冷冻油作为冷水机组的“血液”，主要起到润滑、密封、冷却、清洁和降噪的作用。由于冷冻油在使用过程中的高温作用，加热和分解会产生积碳，导致压缩机部件磨损。油分解物与制冷剂发生化学反应，降低制冷效果，同时产生的酸性物质会对压缩机造成强烈腐蚀。因此，在使用一定时间后，必须更换冷冻油。

一般来说，开式机组的建议换油周期为2000-3000小时，半闭式机组的换油周期约为6000小时。对于冷水机组制造商来说，压缩机冷冻油的更换周期与其生产过程的过程控制有关。如果更好地控制制冷系统中蒸发器、冷凝器和系统管道的清洁度，进入压缩机的污染物就会减少，更换周期也会相对延长。

建议边肖冷水机组首次启动。运行2500小时（或3个月）后，应更换润滑油并清洁滤油器。正式运行后，系统组装的残留物将积聚在压缩机中。每8000小时（或2年）更换一次。

事实上，由于机组环境、运行条件和密封垫老化的影响，冷冻机油会与异物或水混合，冷冻机油会因高温而受到污染或变质。为了更好地保护冷水机组设备，最大限度地节约燃油成本，我们建议用户每年联系格力总部或当地格力销售公司对冷冻机油进行抽样检测，并根据抽样检测结果决定是否更换机油（见下表）。

冷冻油的换油指数。

辉卓水冷螺杆冷水机组

一般来说，判断冷冻机油是否可以连续使用的指标包括外观、粘度、酸值、水分、倾斜点、闪点、抗压强度、铜腐蚀、机械杂质和不溶性物质。

01外观。

通过一定的化学和物理分析，可以获得冷冻机油的质量是否发生变化。在正常使用中，油的质量也可以从油的外观和颜色来直观判断。

当冷冻油含有杂质或水分时，当冷冻油变质时，其透明度降低。它的颜色会变深，所以一滴冷冻油可以滴在白色干净的滤纸上。如果油轻且均匀，冷冻油的质量是可以接受的。如果油的痕迹分布在一组同心圆中，则冷冻油中含有杂质。如果油的痕迹分布在棕色斑点中，则表明冷冻油已经变质，无法使用。优质冷冻油应无色透明，使用一段时间后会变成淡黄色。随着使用时间的延长，油的颜色会逐渐变暗，透明度也会变差。如果冷冻油变成橙色或红棕色。

02粘度。

在重力的作用下，流体流动的阻力称为粘度。在润滑油中，其粘度特性通常用运动粘度表示，相应的测试方法是GB/T265。冷冻油的运动粘度值是反映油润滑性能的主要指标，也是世界上许多国家制定冷冻油品牌的基础。

不同类型的制冷压缩机需要不同粘度的制冷油。因此，选择合适的制冷油粘度是保证制冷压缩机正常润滑、减少机械磨损和降低功耗的重要因素。高粘度不仅不能保证油的低温性能，而且不利于传热，还会降低机器的功率。如果粘度过小，摩擦部位不会形成合适的油膜，导致设备磨损增加，甚至出现“气缸拉动”和“卡钻”。

03酸值。

酸值是中和1克油中所有游离酸所需的氢氧化钾毫克数。酸值是冷冻机油的重要指标，相应的测试方法是GB/T4945或GB/T7304。冷冻油的酸值在一定程度上反映了油的精炼深度和氧化程度。

04水分。

在制冷循环系统中，即使只有少量的水，低温节流装置也会产生冰塞，导致冷冻油过早絮凝。在高温下，水也会降低油的稳定性。另一方面，如果密封的冷冻油与电机线圈直接接触，水的存在会破坏绝缘，甚至导致电机突破。

倾点

油能流动的最低温度称为油倾点。相应的测试方法是GB/T3535。当制冷剂在制冷机运行过程中被压缩时，一些油雾通常会进入管道。即使通过油气分离器，也不可能将两者分开。这就要求油在制冷系统中具有良好的低温流动性（低倾点），以避免堵塞节流部件，导致冷水机停止工作或附着在蒸发器换热管上，从而降低传热效率。

06闪点。

冷冻油的闪点是指加热过程中产生的油蒸气与空气混合时闪蒸现象的最低温度。相应的测试方法是GB/T3536。这是一个指标，表示冷冻机油的蒸发趋势和安全性，也表示冷冻机油的质量。如果冷冻机油的闪点降低，则意味着轻油混合在机油中或部分机油分解为低沸点分解产物。一般来说，冷冻机油的闪点比压缩机出口温度高15-30℃。

07抗压强度。

抗压强度，也称为击穿电压或介电强度，是指将冷冻油放入带电极的容器中并施加电压。当电压逐渐增加到一定值时，油的电阻突然降低到零，强电流以火花或电弧的形式通过油。此时的临界电压称为介电强度。水、杂质和温度是影响冷冻油击穿电压的主要因素。相应的测试方法是GB/T507。全封闭式压缩机的绝缘强度不得低于25KV。

铜板的腐蚀。

铜片腐蚀试验是目前工业润滑油中最重要的腐蚀性测量方法。它是在规定条件下测试油与金属表面接触的腐蚀倾向。常用的冷冻油腐蚀试验方法是GB/T5096。当油的精炼深度不够时，油中少量的硫化物和微量有机酸会腐蚀金属，这也会加速润滑油的变质，产生油泥、积碳等有害物质。因此，油的耐腐蚀性能在一定程度上反映了油的精炼深度和变质程度。

09机械杂质和不溶物。

润滑油中所有漂浮和沉淀的固体杂质统称为机械杂质。机械杂质是冷水机组压缩机润滑管理的常规监测项目之一。由于油中的机械杂质会加速压缩机的异常磨损，堵塞油路和过滤器，导致压缩机润滑失效。机械杂质是判断冷冻机油是否需要更换的指标之一。根据GB/T511，测量方法。通常，机械杂质低于0.005%被认为没有机械杂质。如果超过0.005%，则含有机械杂质，以确定冷冻油不合格。